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艾迈斯欧司朗发布高性能3D传感概念验证系统，支持先进驾驶员状态监测功能
前言：
• ICARUS概念验证系统提供了支持驾驶员状态监测的3D传感系统工作演示，支持AR抬头显示、脸部识别身份验证、驾驶员疲劳检测等新兴功能；
• ICARUS对现有的近红外驾驶员状态监测硬件进行了经济、简易的升级，增设艾迈斯欧司朗的点阵投影器，可实现深度传感。
2022年5月30日--全球领先的光学解决方案供应商艾迈斯欧司朗（瑞士证券交易所股票代码：AMS）宣布，近日发布了ICARUS概念验证系统，展示了驾驶员状态监测系统（DMS）设计升级方案，以支持增强现实抬头显示（AR-HuD）、驾驶员身份验证、先进的驾驶员疲劳检测等高价值的新兴功能。2022年5月25日至27日，艾迈斯欧司朗于日本横滨汽车工程博览会展示了该ICARUS系统。
ICARUS可对安装在仪表板或A柱上的先进DMS进行概念验证。艾迈斯欧司朗的3D传感系统采用结构光方案，从而提供高分辨率深度图（在45-70cm范围内，深度精度<±0.5%），同时通过艾迈斯欧司朗深度提取算法，为支持定制产品开发的客户提供了未来提高性能的空间。该系统由艾迈斯欧司朗的汽车垂直腔体表面发射激光（VCSEL）近红外（NIR）泛光和点阵投影器实现。
ICARUS场景演示（图片：艾迈斯欧司朗）
客户可以利用DMS软件结合驾驶员脸部的精确深度图，以便确定驾驶员眼睛和头部姿态的3D位置，在此基础上实现AR-HuD、驾驶员身份验证等高价值的驾驶员状态监测功能。此外，ICARUS系统对驾驶员头部3D位置的精确测量支持软件实现，以便检测对道路安全构成危险的“瞌睡”及其他疲劳先兆。
ICARUS向汽车OEM厂商展示了一种简单直观的低成本方法，可从使用2D近红外传感的DMS设计升级至功能全面的高价值3D传感系统。该升级仅需添加近红外点阵投影器，并支持深度提取软件。
艾迈斯欧司朗舱内传感全球业务部经理Firat Sarialtun表示：“结构光传感技术已在消费电子市场中得到验证，例如用于手机的脸部识别身份验证。然而，此前在汽车领域中，3D传感仅通过专用的间接飞行时间（iToF）摄像头实现。ICARUS系统表明，汽车行业可利用艾迈斯欧司朗在消费电子领域的3D传感经验，并且只需添加一个激光器元器件，即可简单轻松地以低成本方式将其用于升级现有的2D近红外DMS系统。”
ICARUS概念验证系统目前已支持对客户进行演示。如需了解更多信息，请联系艾迈斯欧司朗汽车销售团队，进一步了解相关信息。
关于艾迈斯欧司朗
艾迈斯欧司朗集团（瑞士证券交易所股票代码：AMS）是光学解决方案的全球领导者。我们为光赋予智能，将热情注入创新，丰富人们的生活。这就是“传感即生活”的意义所在。
我们拥有超过110年的发展历史，以对未来科技的想象力为引，结合深厚的工程专业知识与强大的全球工业产能，长期深耕于传感与光学技术领域，持续推动创新。在消费电子、汽车、医疗健康与工业制造领域，我们致力于为客户提供具有竞争力的解决方案，在健康、安全与便捷方面，致力于提高生活质量，推动绿色环保。
我们在全球范围拥有约2.4万名员工，专注于传感、照明和可视化领域的创新，使旅程更安全、医疗诊断更准确、沟通更便捷。我们致力于开发突破性的应用创新技术，目前已授予和已申请专利超过15,000项。
集团总部位于奥地利Premstaetten/格拉茨，联合总部位于德国慕尼黑。2021年，集团总收入超过50亿欧元。ams-OSRAM AG在瑞士证券交易所上市（ISIN: AT0000A18XM4）。
ams是ams-OSRAM AG的注册商标。此外，我们的许多产品和服务是艾迈斯欧司朗集团的注册或归档商标。本文提及的所有其他公司或产品名称可能是其各自所有者的商标或注册商标。
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